UTICAJA DOMINANTNIH POVREDA CENTRALNOG NERVNOG SISTEMA NA PREŽIVLJAVANJE POVREĐENIH U SAOBRAĆAJU U CRNOJ GORI

  • Damir Pelicic Centar za Nauku, Klinicki centar Crne Gore, Podgorica, Crna Gora Univerzitet Crne Gore, Medicinski fakultet, Visoka medicinska skola Berane, Podgorica, Crna Gora
  • Branko Ristić 3. Klinika za Ortopediju i Traumatologiju, Klinički Centar Kragujevac, Kragujevac, Srbija 5. Fakultet Medicinskih Nauka, Univerzitet u Kragujevcu, Kragujevac, Srbija
  • Tanja Boljević 2.Medicinski Fakultet, Univerzitet Crne Gore, Podgorica, Crna Gora 4. Klinika za Maxilofacijalnu Hirurgiju, Klinički centar Crne Gore, Podgorica, Crna Gora
  • Svetlana Radević 6. Katedra za Socijalnu Medicinu, Fakultet Medicinskih Nauka, Univerzitet u Kragujevcu, Kragujevac, Srbija
Ključne reči: Javno zdravlje, prevencija, trauma, povrede glave, zlatni sat

Sažetak


Uvod: Saobraćane nesreće su jedan od deset uzroka smrti u svetu, a na putevima svake 23 sekunde strada jedna osoba, što ostavlja značajne posledice u smislu trajnog invaliditeta povređenih i posledica na račun opterećenja zdravstvenog sistema jedne zemlje. Smrtnost u saobraćaju je na prvom mestu kod populacije starosti od 14 do 19. godina gde na prvom mestu prednjače povreda (CNS-a). Cilj ove studije je bio da se ispita trend učestalosti smrtno stradalih i povređenih u saobraćajnim nezgodama u Crnoj Gori od posledica povreda CNS-a. 

Metode: Istraživanje je dizajnirano kao opservaciona studija slučajeva – kontrola. Uzorkovani su učesnici saobraćajnih nezgoda u Crnoj Gori kod kojih je došlo do teškog telesnog povređivanja ili smrtnog ishoda u periodu od 2011-2020. godine od povreda CNS-a. Grupu „kontrola“ činili su slučajevi koji su preživeli neposredni period nakon povređivanja.

Rezultati: U našem radu u odnosu na polnu distribuciju, bilo je 90 osoba muškog pola (75,4%) prosečne starosti 39,97 ± 17,72 godine, i 30 osoba ženskog pola (24,6%) prosečne starosti 41,60 ± 21,09 godina (Independent samples T test, p=0,677). Kao neposredni uzrok smrti najčešće su u pitanju povrede moždanog tkiva, nagnječine mozga izolovano – Laesio traumatica cerebri focalis (Contusio cerebri) Postoji statistički značajan uticaj prisustva združenih povreda na ishod saobraćajnih nesreća u ispitivanoj populaciji smrtni ishod bio najčešći u slučaju politraume.

Zaključak: Smrtnost u saobraćajnim nezgodama u kategoriji povreda glave bio najčešći u slučaju politraume. Kako bi se preventabilno delovalo na stopu smrtnosti u saobraćanim nezgodama u Crnoj gori potrebno je Formiranje dostupne mreže traumatoloških centara a posebno onih gde se može rešavati povreda CNS-a.

Biografija autora

Damir Pelicic, Centar za Nauku, Klinicki centar Crne Gore, Podgorica, Crna Gora Univerzitet Crne Gore, Medicinski fakultet, Visoka medicinska skola Berane, Podgorica, Crna Gora
Master zdr. njege

Student druge godine doktorskih Akademskih studija - preventivna medicina, fakultet medicinskih nauka u Kragujevcu, Univerzitet u Kragujevcu

Strucni saradnik na Medicinskom Fakultetu u Podgorici.

Strucni saradnik u srednjoj medicinskoj skoli u Podgorici.

Autor 60 publikacija.

Od 2005-2015 god. glavni tehnicar Klinike za Nefrologiju, Klinicki centra Crne Gore.

Od 2015. god. Sradnik za edukativnu i istrazivacku djelatnost, Centar za nauku.

Volonter u ctvenom krstu Crne Gore.

Prvi utor rada na SCI listi,  kao i autor cetiri poglavlja udzbenika za studente Visoke medicinske skole u Beranama.

Ucesnik na projektu zdravstveni sistem u Crnoj Gori, Medicinski fakultet u Podgorici, Univerzitet Crne Gore.  Pokrovitelj S.Banka.

Pozivni predavac u tri navrata. Hrvatska,  Srbija i Crna Gora.

Od 2006. god. clan Evropske asoc. med. sestara i teh. nefrologije dijalize i transplantacije EDTNA-ERCA.

Aktivno ucesce  na 25 Evropskih  konferencija.

Reference

1. World Health Organization, 2023. Available at: https://www.who.int/news-room/fact-sheets/detail/road-traffic-injuries
2. 2. World Health Organization. Global status report on road safety 2023: summary. Geneva: World Health Organization, 2023.
3. Abdel-Aty MA, Radwan AE. Modeling traffic accident occurrence and involvement. Accid Anal Prev. 2000;32(5):633-42. doi: 10.1016/s0001-4575(99)00094-9.
4. Chikritzhs T, Livingston M. Alcohol and the Risk of Injury. Nutrients. 2021 Aug 13;13(8):2777. doi: 10.3390/nu13082777.
5. Abdel-Aty MA, Radwan AE. Modeling traffic accident occurrence and involvement. Accid Anal Prev. 2000;32(5):633-42. doi: 10.1016/s0001-4575(99)00094-9
6. Sauber-Schatz EK, Ederer DJ, Dellinger AM, Baldwin GT.Vital Signs: Motor Vehicle Injury Prevention – United States and 19 Comparison Countries. MMWR Morb
Mortal Wkly Rep. 2016;65(26):672-7. doi: 10.15585/mmwr.mm6526e1.
7. Pelicic D, Ristic B, Radojevic N, Djonovic N, Radevic S. Influence of Spatial and Temporal Distance of the Hospital on Survival of Patients with Dangerous Injuries Sustained in Traffic Accidents. Iran J Public Health. 2022 Oct;51(10):2289-2297. doi: 10.18502/ijph.v51i10.10987.
8. Abdel-Aty MA, Radwan AE. Modeling traffic accident occurrence and involvement. Accid Anal Prev.2000;32(5):633-42. doi: 10.1016/s0001-4575(99)00094-9.
9. Peličić D, Ristić B, Radević S. Factors for the occurrence of road traffic injuries and better care of injured persons. Zdravstvena zaštita. 2024;53(2):58-71. doi: 10.5937/zdravzast53-51397
10. Peličić D, Ristić B, Radević S. Epidemiology of traffic traumatism. Sanamed. 2024;19(2):233-8. doi: 10.5937/sanamed0-51914
11. Adeloye D, Thompson JY, Akanbi MA, et al. The burden of road traffic crashes, injuries and deaths in Africa: a systematic review and meta-analysis. Bull World Health Organ. 2016;94(7):510-521A.
12. Khan AA, Fatmi Z. Strategies for prevention of road traffic injuries (RTIs) in Pakistan: situational analysis. J Coll Physicians Surg Pak. 2014;24(5):356-60.
13. World Health Organization. Global status report on road safety 2018: summary. Geneva: World Health Organization, 2018.
14. Road traffic injuries [Internet]. World Health Organization; 2021. [cited 12.12. 2022]. Available from: https: //www.who.int/ news-room/fact-sheets/detail/road-traffic-injuries.
15. Nazir E, Nadeem F, Véronneau S. Road safety challenges in Pakistan: an overview. J Transp Secur. 2016; 9: 161–74.
16. Hammad Ali SM, Aasim N, Malik A. Road traffic accident trauma: A model for road safety management utilizing the artificial intelligence with geo-mapping and geospatial data in Pakistan. J Pak Med Assoc. 2022;72(3):400-403.
17. Fernando DM, Tennakoon SU, Samaranayake AN. Wickramasinghe M. Characteristics of road traffic accident casualties admitted to a tertiary care hospital in Sri Lanka. Forensic Sci. Med. Pathol. 2017;13:44–51.
18. Rubinshteyn V, Giordano V, Cohen D, LeBaron J, Menon S, Demaree C. Multinomial Estimations of Predictive Risk Factors for Traumatic Brain Injuries. Cureus. 2023;15(4):e37307.
19. Bekelis K, Missios S, Mackenzie TA. Prehospital helicopter trans-
port and survival of patients with traumatic brain injury. Ann Surg
2015;261:579–85.
20. Ghadipasha M, Vaghefi SS, Kazemi Esfeh S, Teimoori M, Ouhadi AR, Mirhosseini SM. An annual analysis of clinical diagnosis versus autopsy findings in fatal motor vehicle accident in legal medicine organization of Kerman province, Iran. J Forensic Leg Med. 2015;34:164-7.
21. Knight B, Saukko P. Knight's forensic pathology. 3rd ed. London: Arnold; 2004.p. 281e98.
22. Peeters W, van den Brande R, Polinder S, Brazinova A, Steyerberg EW,
Lingsma HF, Maas AI. Epidemiology of traumatic brain injury in Europe. Acta
Neurochir. 2015;157:1683–96.
23. Passmore J, Yon Y, Mikkelsen B. Progress in reducing road-traffic injuries in the WHO European region. Lancet Public Health. 2019 Jun;4(6):e272-e273. doi: 10.1016/S2468-2667(19)30074-X. Epub 2019 May 9.
24. Rubiano AM, Carney N, Chesnut R, Puyana JC: Global neurotrauma research challenges and opportunities. Nature 527:S193–S197, 2015.
25. Leijdesdorff HA, Gillissen S, Schipper IB, Krijnen P. Injury Pattern and Injury Severity of In-Hospital Deceased Road Traffic Accident Victims in The Netherlands: Dutch Road Traffic Accidents Fatalities. World J Surg. 2020;44(5):1470-1477.
26. European Commission, Post-impact Care, European Commission, Directorate General for Transport, 2018.
27. Erenler AK, Gümüş B. Analysis of Road Traffic Accidents in Turkey between 2013 and 2017. Medicina (Kaunas). 2019 Oct 9;55(10):679. doi: 10.3390/medicina55100679.
28. Ali D, Shahid MH, Khokhar MI, Alam MA, Kaiser A, Malik AA, Afzal MF. The spectrum of injuries from motorcycle induced road traffic accidents from level one trauma center: A prospective observational study. J Pak Med Assoc. 2020 Feb;70(Suppl 1)(2):S37-S41.
29. Chong SL, Tyebally A, Chew SY, Lim YC, Feng XY, Chin ST, Lee LK. Road traffic injuries among children and adolescents in Singapore - Who is at greatest risk? Accid Anal Prev. 2017 Mar;100:59-64. doi: 10.1016/j.aap.2017.01.005. Epub 2017 Jan 19.
30. He JY, Xiao WX, Schwebel DC, Zhu MT, Ning PS, Li L, Cheng XJ, Hua JJ, Hu GQ. Road traffic injury mortality and morbidity by country development status, 2011-2017. Chin J Traumatol. 2021;24(2):88-93.
Objavljeno
2025/09/04
Rubrika
Originalni naučni članak